Ryanair stänger ner basen på Skavsta

[jerixon]

Risker och tillägg?
Vad pratar du om nu? Allt är solklart med Ryan Air - det är det som är bra med dem. Du betalar bara för det du brukar.
Har inte haft en enda stor försening, inget inställt flyg och inga extra avgifter på de 20åren drygt jag flugit med dem.
Har nog runt 20 segment med dem varje år utan problem.

Tittar man på alla olika tillägg och annat samt kalkylerar in risken med att flyga dom här bolagen så är det inte så billigt längre.

 

[Elias]

Tittar man på alla olika tillägg och annat samt kalkylerar in risken med att flyga dom här bolagen så är det inte så billigt längre.

Vad har dem för stora tillägg som inte andra bolag har inom Europa? Givetvis på billigast möjliga biljett utan FF-status.
Neverending story...denna diskussion är verkligen hopplös! Ska man ta sig från A-B och flyger med enbart handbage och inte bokar samma dag så är Ryan ofta väldigt prisvärda.
Kalkylerar in vilken risk menar du? Punktlighet? Kolla gärna statistiken.
Jag e generellt inget Ryan fan, men lite perspektiv får man ha.

 

[jerixon]

Ryan är går knappast dåligt
Inte pga. att de ej har råd de stänger....

Ironiskt ändå...

"nää jag vill inte betala ordentligt för mitt flyg, 1kr tycker jag är lagom!"

Flygbolaget har inte råd att driva verksamheten

"buhuuu VARFÖR stänger dom ner helaa tiin!"

 

[palmen]

Baserat på det jag skrev ovan så ser jag inte Ryanair på Arlanda.
För dyrt för dom och för litet intresse från kunderna.

Man får väl rabatter på flygplatsavgifter om man öppnar nya linjer som inte redan trafikeras.
Man har ju flyttat in på Kastrup så helt omöjligt att man börjar flyga på Arlanda är det inte, men troligtvis så kommer man flyga dit från annan bas i så fall iställte för att ha en bas på Arlanda.

 

[Brandten]

Ryan är går knappast dåligt
Inte pga. att de ej har råd de stänger....

Nejdå jag vet. Kollat siffrorna när jag såg nyheten. Mest en overall svar på alla kommentarer man ser och hör från polare.

 

[jerixon]

Jag har flugit Ryan från Bryssel Zaventem, Barcelona El Prat och Köpehamn ett antal gånger.
De kryper in mer och mer på många ställen

Man får väl rabatter på flygplatsavgifter om man öppnar nya linjer som inte redan trafikeras.
Man har ju flyttat in på Kastrup så helt omöjligt att man börjar flyga på Arlanda är det inte, men troligtvis så kommer man flyga dit från annan bas i så fall iställte för att ha en bas på Arlanda.

 

[mha321]

Ryan är går knappast dåligt
Inte pga. att de ej har råd de stänger....

Nej de är väl en av de som går absolut bäst i Europa...

Däremot väljer de såklart att stänga de baser och se rutter som de har sämst marginal på. Det kan vara att de förlorar pengar på dem, eller bara att se tjänar mindre pengar där än på andra ställen.

Man får väl rabatter på flygplatsavgifter om man öppnar nya linjer som inte redan trafikeras.
Man har ju flyttat in på Kastrup så helt omöjligt att man börjar flyga på Arlanda är det inte, men troligtvis så kommer man flyga dit från annan bas i så fall iställte för att ha en bas på Arlanda.

Frågan är om de får de om de flyttar från skavsta - båda klassas ju som Stockholm. Däremot kan de såklart öppna helt nya destinationer där, de har ju många baser runt om i Europa. Särskilt i deras nya bolag så de sprider riskerna med strejk osv mellan fler ställen.

 

[jerixon]

Utan bas på Skavsta känns ju Arlanda än närmre.
I Bryssel flyger man ju på båda flygplatser tex.

Nej de är väl en av de som går absolut bäst i Europa...

Däremot väljer de såklart att stänga de baser och se rutter som de har sämst marginal på. Det kan vara att de förlorar pengar på dem, eller bara att se tjänar mindre pengar där än på andra ställen. Frågan är om de får de om de flyttar från skavsta - båda klassas ju som Stockholm. Däremot kan de såklart öppna helt nya destinationer där, de har ju många baser runt om i Europa. Särskilt i deras nya bolag så de sprider riskerna med strejk osv mellan fler ställen.

 

[011430121]

Sitter på kammaren och tänker på vad Ryanairs VD Michael O'Leary har sagt om både Norwegian och SAS at de bolagen kommer att gå i konkurs, Ryanairs neddragning på Skavsta, kommer nog att gynna båda dessa bolag.
Senast var i oktober efter Thomas Cooks konkurs sa han att Norwegian bara hade ett par veckor kvar innan konkurs även för dem

 

[NotRyan]

Sitter på kammaren och tänker på vad Ryanairs VD Michael O'Leary har sagt om både Norwegian och SAS at de bolagen kommer att gå i konkurs, Ryanairs neddragning på Skavsta, kommer nog att gynna båda dessa bolag.
Senast var i oktober efter Thomas Cooks konkurs sa han att Norwegian bara hade ett par veckor kvar innan konkurs även för dem

MOL har alltid varit en skitsnackare!

All publicitet är god publicitet