Lufthansa till Tel Aviv

[Martin T]

Nu visste vi exakt vad vi skulle flyga med, vikt och storlekar, så vi inleder samtalet med att vi ska flyga med 38 kollin som väger 20-32 kg och tangerar 138 cm. Hur gör vi?

Vi föranmälde, vilket i princip betyder att vi förköpte bagageutrymme. Betydligt billigare än att betala för extra kollin och övervikt vid incheckningen. Flygbolaget var dessutom "generösare" och tillät oss, varje kolli upp till 32 kg.
Det finns gränser för skrymmande mått och de kollin som tangerade detta behövde finnas med på "biljetten", annars kunde de nekas incheckning.

Mitt största kolli har måtten 112 x 62 x 62 cm (längd, bredd, höjd) och var den största hockeybag jag kunde hitta på hjul. Det är också den som kommer väga mest, men inte mer än 32 kg.
Det andra kollit har normalvikt och längd. Max 32 kg. Har flugit med den väskan förut.
Businessclass har ju också 2x 8 kg i handbaggage som fördel.

 

[Martin T]

Nu visste vi exakt vad vi skulle flyga med, vikt och storlekar, så vi inleder samtalet med att vi ska flyga med 38 kollin som väger 20-32 kg och tangerar 138 cm. Hur gör vi?

Vi föranmälde, vilket i princip betyder att vi förköpte bagageutrymme. Betydligt billigare än att betala för extra kollin och övervikt vid incheckningen. Flygbolaget var dessutom "generösare" och tillät oss, varje kolli upp till 32 kg.
Det finns gränser för skrymmande mått och de kollin som tangerade detta behövde finnas med på "biljetten", annars kunde de nekas incheckning.

Tänker också att jag ringer och bokar biljetten och förköper "larger and heavier" som jag antar att baggaget gäller?

 

[fcx]

Mitt största kolli har måtten 112 x 62 x 62 cm (längd, bredd, höjd) och var den största hockeybag jag kunde hitta på hjul. Det är också den som kommer väga mest, men inte mer än 32 kg.
Det andra kollit har normalvikt och längd. Max 32 kg. Har flugit med den väskan förut.
Businessclass har ju också 2x 8 kg i handbaggage som fördel.

Ett sådant kolli är då inte tillåtet inom normala bagagekvoten med Lufthansa, summan av de tre måtten får inte överstiga 158 cm. Det kan bli en hög extrakostnad för det, så en mindre väska (eller två väskor) kan vara en idé.

 

[Martin T]

Ett sådant kolli är då inte tillåtet inom normala bagagekvoten med Lufthansa, summan av de tre måtten får inte överstiga 158 cm. Det kan bli en hög extrakostnad för det, så en mindre väska (eller två väskor) kan vara en idé.

Kollade och såg att Lufthansa tar 75 euro för ett kolli som är större eller väger mer än 23 kg. 150 euro som är både större och tyngre. Maxmåttet är 159 cm till 292 cm. Då kommer mitt ena kolli vara på under 292 cm. Väskan är den enda som rymmer datorn.

 

[Martin T]

Eller har jag fattat det fel: Flat rates for excess baggage
?

 

[Berglund]

Hur många väskor har du tänkt ta med totalt? Kan du lämna något och ta det nästa gång? Jag tänker att det är krångligt att hantera många bagage själv och en vagn tar ca fyra väskor. Varför skulle man vilja flytts med en stationär dator? Det finns inga totala garantier för att den tål resan/frakten. Sälj den och köp en ny för pengarna plus fraktkostnaden.

 

[Martin T]

Hur många väskor har du tänkt ta med totalt? Kan du lämna något och ta det nästa gång? Jag tänker att det är krångligt att hantera många bagage själv och en vagn tar ca fyra väskor. Varför skulle man vilja flytts med en stationär dator? Det finns inga totala garantier för att den tål resan/frakten. Sälj den och köp en ny för pengarna plus fraktkostnaden.

Hade egentligen bara tänkt ta med 2 väskor. Saken är den att säljer jag datorn här så får jag en bråkdel av vad det skulle kosta att köpa en liknande ny i Israel då priserna är ca 40% högre än här. Visst, det är en risk att frakta datorn på det sättet, men betydligt billigare än t.ex. flygfrakt eller via DHL.

 

[Ping]

Blockerat mittsäte i economy är borttaget sen ett par månader tillbaka inom LH group i samband med maskkrav vad jag känner till.