Sökresultat

Jag har drabbats av samma sak, Jag skall flyga den 17 maj och skall vidare till Taipei samma dag som landningen. När jag bokade skulle jag ha 6 timmar mellan flygen och då var det inga problem även om SAS var lite försenade. Nu när man ändrat tidtabellen har det krymt till 3 timmar. Normalt...

SAS har senarelagt utresan från Köpenhamn till Shanghai i Maj. Detta innebär att vi inte kommer att landa förrän 17.05 i Shanghai Jag skall åka vidare på en separat biljett som jag köpt för poäng med EVA Air kl 20.00 samma kväll. När jag ursprungligen beställde biljetterna hade jag 6 timmar på...

Tyvärr sprack det även för mig i dag, Ser fram emot nästa gång i stället.

Äntligen ser det tomt ut i kalendern så jag tänker komma!

Landade med planet från Arlanda i Köpenhamn i går. Det var många som skulle vidare och döm om min förvåning så hamnar planet på gate A12? Ni som tycker att Köpenhamns flygplats är så mycket bättre än Arlanda hur tänker ni? Det är förbaskat långt från A till E där de flesta av SAS långlinjer...

Jag tror inte man behöver vara speciellt orolig för försämrade förmåner när SAS byter Alliance. Orsaken till detta stavas kvarvarande Star Alliance bolagen med Lufthansa i spetsen. En försämring skulle vara öppet mål för att få över kunder när vi är vana att flyga inom Star Alliance. Jag tror...

Tyvärr i Nyköping i morgon kväll. Hoppas på nästa gång. Men en del av oss syns på eventet.

Kommer!

Lufthansa har aldrig öppnat sin loge efter coviden. Det finns däremot en betal loge du kan köpa dig in i.

Tyvärr är jag på väg ner till Ängelholm i dag. Det var mycket trevligt sist så jag försöker komma nästa gång,

Passerade den nya säkerhetskontrollen i morse vid 07. tiden. Gick mycket smidigt förutom att man fick köra om min väska vilket inte var något problem. Det jag reagerade på var att samma sak hände med en äldre herre, När damen i säkerhetskontrollen inspekterat väskan så skriker hon med hög röst...

Jag har varit medlem sedan 4 juni 2011 och aldrig haft möjlighet/passat att komma. Men nu äntligen passar det så jag ser fram emot att träffa er alla.

Tror inte på en KK så länge Svenska och Danska staterna har så stor andel i bolaget. Har aldrig tidigare hänt att Svenska staten satt ett bolag i konkurs som man är involverad i. Men ett stålbad där man skalar bort så mycket som det går är inte omöjligt?

Jag minns att jag var med på premiärturen med SE-DYT som flögs från Arlanda till Ängelholm. Kaptenen presenterade sig och planet som var fabriksnytt och första flygningen med passagerare.

När får vi vanliga nördar komma med som också har lämnat in en ansökan ?

Bonusprogram: EuroBonus Flygbolag:TK Kabinklass:C Avreseort:Arlanda Destination:Manila Enkelresa eller Tur&retur:T/R Antal poäng (per person):165000 (Amex 2-1) Skatter&avgifter (per person):772 Antal resenärer:2 När (avresans tidpunkt) Dec 2021-Jan 2022 Bokad: Ursprungligen maj 2020 ombokad jan...

Bokade i dag till Manila i mitten på februari och hem i början på mars. Det fanns med Turkisk Airlines i business för 2 pers. Priset blev 738/person Har aldrig åkt med dom. År det någon som vet om dom är bra eller har jag dragit en nit lott?

Och med det ryker avgångarna till EWR & ORD från Arlanda. Risken är nu en total koncentration till Köpenhamn av alla långlinjer.

Ja jäklar vilken katastrof ! Jag missade att kolla bakåt i tråden innan jag skrev mitt inlägg. Ber tusen gånger om ursäkt och hoppas att jag aldrig gör om samma misstag.

Maskinen var först tänkt att registreras i Danmark (OY) men är nu ändrad till Svenskt register och kommer att få registrering SE-DMO