ekf
Medlem
Jag blev lite nyfiken på hur mycket man sparar i bränsle på att inte flyga en vända, så jag räknade lite grovt..Är det så lite som 100 pers på varje avgång och man ställer en av de två dagliga och ombokar till sin andra flight så är det 2*100*600 = 120000€ att betala ut cash
HEL-HKG-HEL är 7821*2 = 15642 km (optimalt enligt gcmap)
En A350, som AY flyger med på sträckan, drar enligt Wikipedia uppemot 7,07 kg JET-A1 per km
JET-A1 väger 0,804 kg per liter
JET-A1 kostade ca 0,40 EUR per liter i januari 2015 enligt google.
Det ger ((15642*7,07)/0,804)*0,40 = ca 55 000 EUR
Tar man sedan hänsyn till att man ändå måste betala crew mm, som du skriver, så är det nog billigast att bara fortsätta flyga om man inte har andra planer för maskinen.