Redaksjonen
Medlem
Fremover dukker det opp flere nye business class produkter som er vel verdt å glede seg til.
Lufthansa
I 2020 lanserer Lufthansa et nytt business class sete i forbindelse med at de setter det kommende Boeing 777-9 flyet i trafikk. På tide vil nok mange mene. Dagens Lufthansa-produkt er ikke i toppsjiktet med 2 – 2 – 2 konfigurasjonen, og neppe favoritten til dem som reiser alene – noe man ofte gjør på forretningsreise. Men det nye setet betyr 1- 2 -1 konfigurasjon – akkurat slik som hos eksempelvis Singapore Airlines. Vel verdt å merke seg er at annen hver seterad har konfigurasjonen 1- 1 – 1 med hele 3 tronseter på på disse radene. Og dette blir utvilsomt populære seter som vi gjetter på at Lufthansa tilgodeser sine mest lojale passasjerer. Ut fra bildene ser tronsetene ute til å by på plassforhold a´la First Class. Selv om selve setet nok er en del smalere. Oppsummert betyr det nye produktet at business passasjerene blir færre, det blir mer privatliv og følgelig roligere i kabinen. Lufthansagruppen vil nok med tid og stunder også implementere dette produktet hos søsterselskapene Swiss og Austrian.
British Airways
British Airways har satt lanseringen til 2019 for sitt nye sete i Club World, en utvikling som kommer å være en av hjørnesteinene i det nye business class produktet.Lanseringen av det nye setet kommer knappe to tiår siden flyselskapet lanserte verdens første «fully-flat» sete i år 2000.Vi har ikke fått noen flere detaljer rundt det nye setet enda, men vi vet at hver passasjer i Club World kabinen vil ha direkte adgang til en av midtgangene, noe man ikke har med dagens produkt. Selv om 2- 4 – 2 konfigurasjonen vil bestå. Vi vet også at det nye setet først skal installeres på selskapets Airbus A350-1000 og Boeing 787-10 maskiner. De eldre flyene vil også få det nye setet litt frem i tid. Det nye setet skal også tilby mer privatliv samt en del nye finesser slik som bedre oppbevaringsplass for bagasje og småsaker. Større og bedre TV-skjermer skal også på plass.
Turkish Airlines
I forbindelse med at Turkish Airlines implementerer Boeing 787 og Airbus A350 inn i sin flyflåte blir også business class produktet oppgradert. Neste år mottar Turkish Airlines sin første Boeing 787 Dreamliner, og den markerer startskuddet for selskapets nye business class som får en hyggelig 1 – 2 – 1 setekonfigurasjon med en langt større grad av privatliv og ikke minst direkte adgang til midtgang fra samtlige seter. Turkish tilbyr i dag 2 – 2 – 2 (Airbus A330) og 2 – 3 – 2 (Boeing 777-300ER).
Turkish har uttalt at privatliv står høyt på agendaen i forbindelse med de nye setene som for øvrig blir eksklusivt på Boeing 787 og Airbus A350. Hva som skjer på Airbus A330 og Boeing 777 vites ikke i skrivende stund. Men inntil videre forblir dagens produkter på disse maskinene.
Les mer >>