Boeing har nå offisielt vist frem den første 737 MAX 7 som tar 737-serien inn i fremtiden.

Flyet har en kapasitet til å frakte 172 passasjerer og får en rekkevidde på ca 7.130 km, og med dette blir nyheten det medlemmet i 737 MAX-familien som har lengst rekkevidde. Flyet skal etter planen tas i bruk i løpet av 2019 etter at lanseringskunden Southwest Airlines har fått sitt første fly.

MAX7rearview

Med hjelp av ny teknologi kan MAX 7 fly ca. 1.852 km lengre og frakte flere passasjerer enn sin forgjenger  Boeing 737-700. Dette betyr hele 18 prosent lavere drivstoffkostnad pr. sete. MAX 7 gjør det også bedre enn sin konkurrent Airbus A319neo med 12 flere passasjerer og en lengre rekkevidde på 740 km. Samt 7 prosent lavere drivstofforbruk pr. sete. Disse faktorene har gjort flynyheten til et svært populært fly, og faktisk det som har gitt mest salg fr Boeing på kort tid. Mer enn 4.300 maskiner er bestil at i alt 92 flyselskap.

MAX7

Hele 737 MAX familen er konstruert for å prestere best mulig drivstoffmessig. Og samtidig levere eksepsjonell rekkevidde i sin klasse. Dette gjør det mulig for flyselskap å åpne nye ruter med mindre fly enn hva som var mulig for få år siden.

MAX 8 ble tatt i bruk av selskap i over hele verden i fjor, og leveransene av MAX 9 starter denne våren. MAX 10 ble lansert i fjor på Paris Air Show og det er ventet å komme i trafikk rundt 2020.